Nissan King Cab part2

[MikkoO]

Joo tuli pari pv sitten haettua taas vaihteeksi King Cab,



Ajoin auton alas


ja hain rälläkän ja aukasin kaaret heti ja hain Talon päädyltä suunnillee saman kokosia maastorenkaita eli 2 jotain varmaan 7v vanhaa rengasta mitkä oli edellisessä Kinkussa ja yhden olikos 35" mountain devilin ja yhden jonkun olikos 33" joka on 35" suunnilleen 3 cm matalampi. sitten koe ajo nopeasti pettässä ja seuraavana päivänä kun Känninrakastaja tuli laittamaan reissu GR:Rää niin tuli mielenkiinto repiä kantoanturi pois ja cromi puskuri, Noh perus maasturi hommaa hain sitten puukkosahan ja rälläkän ja sitten homma lähti käsistä, Katsoin että perää sais aika paljon lyhennetyä

noh rälläkkä kätee ja rälläkkä pyörimään....

Noh Kännäri lopetti hitsauksen niin otin kempin iteselleni ja aloin hitsata jälkiä umpeen sitten hain paksua levyä ja aloin hitsata rungossa olevia reikiä umpeen jotta näyttäs paremmalta sitten tein kaareen tunkille telineen
toisen puolen rungosta jouduin hitsata uusiks ku oli liian vähän virtaa ja niin paksua terästä nii tuli rumaa saumaa sitkun nosti virtaa niin tuli taas nättiä saumaa noh sitä sattuu ja lopputulos on tämä

[MikkoO]

Niin unohtu Että ledbar tuli keulalle ja kytkentää vaille valmis ja kaaren vahvistin sitten isonsin joistain kohtii takakaarii, Eikö se oo nykyaikaa et kevennetää vehettä nii lähti luokkaa 150kg pois Sitten vinssi pitää asentaa keulalle ja snorkkeli laittaa sitten tehdä taakse Kemppi perä joskus ja veto pisteitä eteen ja taakse vähän tietty lisävaloja ja taakse peruutus valot sitten lehtijousille apu jouset eteen keksii jotai ku lässähtäny perus varaosa laatikko lavalle sit joku kevyt luukku.

[MikkoO]

Joo elikkäs nyt on sattunu ja tapahtunu. Autoon on tullut subwoofer ja vahvari sit 2 pikku lisävaloo taakse risukeula kiristetty 38" Tsl:Lät laitettu alle sitten taas lava poistettu jossa samalla lisävalojen kiinnitys lähti jonka teen uusiksi ja taakse laitettu vetopisteitä ja ilmanoton kylmä startin mikä lie onkaa otto vedetty umpeen tulpalla ja massalla sitte murroksen suojakumi paskottu ja vaihdettu.

[MikkoO]

To Do lista:
Snorkkeli lyhentää
Takaa jousen kiinnikkeen kohilta helvetin paha ruoste vaurio korjaa: Done
Vinssi keulaan ja siinä uus puskuri
Korin korotus
Palkki helmat
Lisävaloja lisää: Done
Taka lisävalot kiinnittää uusiks
Pohjapanssari
Tunkkiteline
Leikata helmasta pala ettei käännös ota kii: Done
Turvakaaret
Levikkeet
Noh eiköhä siinä oo jotai tekemistä

[MikkoO]

38" tsl lähtee pois liian nopea noilla välityksillä
Paljonko ois hyvä määrä kiristää sauvoja haen max korkeuttaniin että joustaa edes vähän vielä?

[MikkoO]

Tuli takarunko korjattuu ku oli mätä paska tankiks vaihtu vanhasta kinkusta veneen tankki paluu puolen tulppasin ja vedin uuden putken johka edellisest kinkusta bensapumppu kans tankki tuli vaneerin päälle. Kipinää ei saanu luultavasti kunnolla ku röpäs ku kokeilin käyntii

[KooPee]

Alkuperäinen kirjoittaja offipoju

38" tsl lähtee pois liian nopea noilla välityksillä
Paljonko ois hyvä määrä kiristää sauvoja haen max korkeuttaniin että joustaa edes vähän vielä?

Jos 38" lähtee veks, niin älä kiristä ollenkaan, noin leikattuun lokariin mahtuu ilman kiristämistäkin melkonen rengas ja mitä enemmän kiristät, sen paskemmin toimii....
Ja kun kerran lava on jo poistettu, niin turhaan sitä lisäpainoo sinne keulaan laittaa vinssin ja vinssipuskurin muodossa, laita se vinssi sinne taakse (taka-akselin taakse tai päälle) ja vaijeri vaan keulasta ulos... samalla sinne taakse voi asentaa akkua ja tankkia yms kaikki painava et sais jotenkin balanssiin painojakaumaa