Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 04.08.2017, 14:51
landman landman ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 08.09.06
Sijainti: kerava
Viestit: 332
Perusasetus

Minulla oli aikoinaan tuollainen neliveto lörppähuuli Mazda paku. Tein siihen todellisen budjetti korotuksen, kiristin edestä vääntösauvoja, taakse laitoin pidemmät riiput jousiin. Renkaina muistaakseni 215/75-15 Pajeron vanteilla. Hyvin sillä pääsi ainakin lumisilla metsäautoteillä. Alennusvaihteisto ja hyvä näkyvyys lähelle eteen etuina maastossa. Vakio automaattinapalukot paukkuivat nelivedolla peruuttaessa, tasauspyörästön lukko olisi myös tarpeen, sen verran helposti jäi ristiriipuntaan ainakin vääntösauvojen kirrauksen jälkeen. Kuvat autosta wanhan ajan paperiversiona.

Vastaa lainaten
Vastaus

Luokat
e2200, korotus, mazda, nelikko, neuvoja


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
BJ75 tuli hankittua ja heti ois kysymyksiä tietäjille Hessu888 Tekniikka & Jutustelu 33 25.07.2014 20:36
Ostetaan Nelikko autoa vailla ¤Offi-Osku¤ O/M/V Ajoneuvot 3 11.10.2010 18:09
Maaalikoodia olis vailla Kuutiomese Tekniikka & Jutustelu 0 28.02.2010 09:35
Ostettu bj. projekti olis vailla kahta tukivartta lintta O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 1 29.10.2008 17:57
elikkäs tämmöinen rj tuli hankittua kelkka700 Maasturiprojektit 19 11.11.2007 17:36


Sivu luotu: 08:56 (GMT +2).