Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #33  
Vanha 20.01.2013, 04:47
vartiainen:n Avatar
vartiainen vartiainen ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 12.11.11
Sijainti: Pori
Viestit: 721
Perusasetus

Ajelin täällä Porissa joulusta saakka täm ketjun innoittamana testimielellä Good Year Wrangler AT/SA m+s rinkuloilla näihin päiviin asti kunnes uudet pakkaset kiillottivat jotenkin tiet ja risteykset ja ajelusta tuli vähän liian jännittävää. Noissa on se vuoren ja lumihiutaleen kuvakin ja niillä pääsi ihan hyvin mutta nyt kiillottuneissa spooreissa ja muulla lumi/jääpinnalla kurvit ja jarruttelu on aika tarkkaa puuhaa. Niin kauan kuin rengas pyörii jarrutuksessa on pito hyvä mutta renkaan lukittuessa sitten menee mihin sattuu. Vaihdoin sydäntalveksi nastat alle niin ei tarvitse ihan niin paljon skarpata ajaessa...

http://www.goodyear.eu/fi_fi/tires/4x4/wrangler-at-sa/
__________________
Tiäräksää tuanoi
Vastaa lainaten
 

Luokat
mutarengas, stron, talvirengas


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Lunastus vai ei battis Tekniikka & Jutustelu 23 18.02.2008 12:52
Takuuseen vai ei? Nerd-O Chit-Chat 33 31.10.2007 20:55
ohjausiskari vai ei?? Tekniikka & Jutustelu 6 27.06.2005 10:49
Astinlauta vai ei Kupla Tekniikka & Jutustelu 3 02.03.2004 19:38
Vetokoukku vai ei? Modified Tekniikka & Jutustelu 17 08.02.2004 11:06


Sivu luotu: 12:49 (GMT +2).