|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#51
|
||||
|
||||
parkanossahan oli tommonen joskus paloautona, en site tiädä missä menee nykyään, mutta mikäs se semmonen elokuvissakin paljon nähty oveton, rättikatollinen malli on nimeltään, kaverilla oli ainakin vielä kuukausi-pari takaperin semmonen 3 aksilainen autokatoksen takana parkissa, kunto samaa luokkaa kun tämän projektin aloituksessa... |
#52
|
||||
|
||||
Lainaus:
Noita tuli Suomeen aika paljon sodan jälkeen, Kantapuun kuva-arkistossa on muutama kuva niistä pöllinajossa |
#53
|
||||
|
||||
Jos tarvii seuraavalle reissulle audienssia itse tekijältä, ni voin kyl faijalta kysellä koskas se meneekään sinne jatkamaan työ savottaansa. Se tais sulle joskus soittaakin tosta sun autostas?
__________________
Juho Haapakorpi Kaukas 4x4'n ski |
#54
|
||||
|
||||
Lainaus:
Ilmoittele vaan että milloin hän on menossa, Jos vaikka sattuisi aikataulut yksiin. |
#55
|
||||
|
||||
Jotain pientä edistystä taas:
Korjattu jarrupääsylinteri asennettu: "vihreä" moottorikin nostettu rungolle ja etujousien korvat asennettu myös Etuakselia myös purettu osiksi....... Tietysti sieltä löytyi joku DIY vetarin lyhennys Ja just tuo lyhyen puolen vetari puuttuu toisestakin akselista, Täytyy jossain vaiheessa etsiä ehjä tilalle. Ja vielä kuva että millaiset nivelet tuollaisessa GM:n banjoakselissa on, Vertailukohteena Toyotan murros: |
#56
|
||||
|
||||
"Vähän" järeämmät. Onkos nuo puolikkaat toisissaan kiinni jotenkin?
__________________
__________________ "Atheism: Not to do the shit that religious do to each other." http://www.eroakirkosta.fi "Netissä idioottien kanssa väittely on mahdotonta, joutuu alentumaan niiden tasolle ja ne voittaa sut kokemuksella" |
#57
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
#58
|
||||
|
||||
Pientä edistymistä taas.......
Etujouset on yhdistelty kasaamalla lattoja eri pakoista vastaamaan vinssimallin jousipakkoja. Uudet puslat myös vaihdoin noihin. Etuakseli raavittu puhtaaksi ja maalattu. Ja osat soviteltu rungon alle. |
#59
|
||||
|
||||
Laakerit joutui tänään noutamaan tullista.... Samassa paketissa tuli jarrusylinterihin korjaussarjat.
Pakkohan se oli heti pistää laatikko nippuunkin. Toisesta laatikosta pitää ulosoton pinnapultit ruuvata tämän laatikon kuoriin ja tutkia ulosoton kunto. Ainoastaan takastefa puuttuu, Eiköhän sekin tällä tai ensi viikolla postissa tule Belgiasta muiden osien mukana. |
#60
|
||||
|
||||
Tästä tulee kyllä komee "äijä" auto. Ja Jeeperin tuntien tämäkin varmasti nähdään maastossa, eikä vaan museon parkkiksella
|
#61
|
||||
|
||||
Lainaus:
En kai mä nyt ihan kaikkia ajoneuvoja metsään aja |
#62
|
||||
|
||||
Lainaus:
Meijän äijä vaan totes, et kyllähän niitä letukan kutosia olis vielä maailmalla. Komee peli tuosta tulee.
__________________
Juho Haapakorpi Kaukas 4x4'n ski |
#63
|
||||
|
||||
Lainaus:
Mutta jos ton joskus muumioin, Niin kunnostan alkuperäisen 235:n |
#64
|
||||
|
||||
Joulupukki tuli eilen jo........ tai no.... sillä oli kylläkin siniset vaatteet ja autossa luki Itella
Paketti Belgiasta saapui, Kaikenlaista kivaa NOS-osaa se sisälsi: Kytkinlevy oli myös samassa paketissa, Pakattu 29.6.1944 Nuo kaikki aremmat osat on yleensä pakattu tiukasti vahapaperiin, Niin ei pääse kosteuskaan tekemään tuhojaan 65:ssä vuodessa. Kytkinlevypaketissa oli tuollaiset kosteudenpoistopussitkin sisällä. Osa kamoista on 50-luvulta: |
#65
|
||||
|
||||
Kytkin sopi paikoilleen ja vaihdelaatikko sen perään. Pientä ongelmaa oli vauhtipyörän pulttien kanssa. Kun kuusiokolopulttien kannat olivat liian pitkiä, Ottivat kiinni kytkinlevyyn.
Muutaman millin kun niistä sorvilla pyyhkäisi pois niin alkoi sopimaan. Ilmeisesti myös tuon adapterin keskitys osui suht hyvin kohdalleen, Nelosvaihteella laatikon päästä pyörittäessä kun kytkin on pohjaan painettuna koko paketti pyörii herkästi. Viimeksi muokannut Jeeper : 21.12.2010 22:59 |
#66
|
||||
|
||||
Jotakin taas.......
Ulosotto purettu......putsattu......kasattu ja asennettu: Vasen takajarru niputettu uusin jarrukumein + NOS-kengillä: Oikea kääntöpää kasattu uusilla laakereilla ja tiivisteillä: |
#67
|
||||
|
||||
Hyvää ku yrittää ni priimaa pukkaa syntymään Hienoa!
__________________
<-Supporting your local heroes-> - Team Rolling Jeep - Mikälie jäätelökioski Jeep |
#68
|
||||
|
||||
Joulupukki tuli etukäteen.......
Hollannista sain ostettua todella harvinaisen osan, Eli rungon sivuun tulevan varapyörätelineen...... Ison veden takana näistä pyydetään satoja dollareita....... itse selvisin muutamalla kympillä Onneksi tätä kalustoa on rantautunut aika paljon viimeisimmän kansainvälisen kovapanosammuskelujen aikana paljon vanhalle mantereelle.... Mielenkiintoista kirjeenvaihtoa oli..... Itse Englanniksi kirjoittelin ja vastaukset tuli Hollanniksi, Kyseessä oli vähän iäkkäämpi harrastaja. |
#69
|
||||
|
||||
Molemmat kääntöpäät niputettu ja raidetankokin löytänyt paikkansa.
|
#70
|
||||
|
||||
ny vasta huomasin mutta onpahan hauskan paikan ja muodon raidetankoinsinööri valinnut
|
#71
|
||||
|
||||
Eikös sisussa oo ihan samanlainen?
|
#72
|
||||
|
||||
Eihän tuossa tangon paikassa ja muodossa mitään ihmeellistä ole, mutta katopa Mikko noita raidetangon päitä
Ei enää nykyään kovin yleinen ratkaisu... Tää on kyllä oikee äijä-projekti... Olis kyllä aika namu tollanen pihan perällä alkuperäsenä tai entisöitynä.
__________________
Valitsemaanne aivosoluun ei juuri nyt saada yhteyttä, olkaa hyvä ja yrittäkää myöhemmin uudelleen. |
#73
|
||||
|
||||
|
#74
|
||||
|
||||
Juu, samantyyppinen on sisun välitanko. Protossa on lisäksi sentin levystä väännelty panssari tangolle perä murikan alla. Kai kuvasta jotain selvää saa.
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! |
#75
|
||||
|
||||
Etukenkiin uudet pinnat laitatettu. Raybestos (made in China ) siivilimallin kuorma-auton sylinterit soviteltu paikoilleen. Sylinterit ja jarruletkut tuli hommattua Rockautosta, Mukavaa kun saa osat kotiin asti, Eikä tarvi lähteä hakemaan mistään kaukaa.
Pyöränlaakerit täytyisi purkaa irti kaikista navoista ja valita käyttökelpoisimmat. Kun halvimmillaan kaikki neljän navan laakerit tulisi maksamaan n. 300€.......... |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Myyty Chevrolet Van -89 6.2d | jallu80 | O/M/V Ajoneuvot | 8 | 05.04.2010 13:03 |
Myyty Chevrolet G-7117 Projekti vm. 1942 | Jeeper | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 03.12.2009 12:08 |
Myyty M: Chevrolet P/U -67 | Streetpunk79 | O/M/V Ajoneuvot | 2 | 17.12.2008 19:34 |
Myydään chevrolet | trouble | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 29.05.2008 10:52 |