|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#26
|
|||
|
|||
Foxtrot
|
#27
|
||||
|
||||
Lainaus:
Vai oikeen itoli? Mius tuntuu että tämmööttinen susrajan suhari ku saapasteloo pusikoista auringon valoon, niin siin pienempilöiltä pimuloloilta pissit surahtaa pöksyyn
__________________
Jeep ISORY |
#28
|
||||
|
||||
on se ihan ok ku ette työ kuvista näe kaikkia peikkoja onneks!
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
#29
|
||||
|
||||
Lainaus:
luvassa lähes kirkollisiinmenoihin verrattavaa sit sättiä yms..
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
#30
|
||||
|
||||
Mitäs meinaat tehdä lokarin kaarille? Takakaaret on vähän muodottomaksi leikelty, ei näytä oikein hyvältä.
Mutta musta sportti on komea peli.
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! |
#31
|
||||
|
||||
juu nuo kaaret on modificati el muego el pronto listalla ykkösenä!
(elä kerro kellee mut on nuo iha vituiks leikelty!) kylläki iha ok täyvet saumat röpötelty yms mut ei vaa sovi tuoho lookkiin kirveellä veistetyt muodot... orkkis kaaria on hyllyt vinollaa mut ei niiskään 33" mahu pyörii eli jotai sensuellin sexikästä loihdin noitte tilalle
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
#32
|
||||
|
||||
Lainaus:
Tää lopullinen vuos aika mänöö aikas tiukkaan töitä painaassa,,, sillon tällön tallissa pitää käyvä hiploomassa Jeeppii ettei iha tylsäherraks piäse muuttummaan!
__________________
Jeep ISORY |
#33
|
||||
|
||||
Lainaus:
kontiolahti.. pitääki tarkastaa namulaattorist paljo matkaa ku vaikuttaa iha silt et tarviit personal reineriä! ja juu nää sit sätit ei varmaa kuulu tähä rrakentelu homaa jonku mielest mut hei... mitä sitte! täähä on puol rakentamista et voi höpötellä niitänäitä lörössä ja huomen sit olla et ei vittu mitäköhä sitä tuli taas kirjoteltuu palstalle!! trust me on käyny tuo monta kertaa!
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
#34
|
||||
|
||||
Lainaus:
Oon kyllll kaade noist sun isoist jormaasist Jeepeist!!! Mieki oon vahannu nettiä silmä mulkoset kovil, mut en oo löytänä sopivan ilmasta isoo Jeepiä....
__________________
Jeep ISORY |
#35
|
||||
|
||||
Lainaus:
ja ei nää valitettavast ilmasia oo ollu mikään, lähinn omaan korvaan sopivan hintasia eli miut on voitu kusettaa 100-0... niiku oli juttua manna velliä ja kottia luvassa seuraavat pari kk jos joku nyt luuli et tääl sitä vaa ostellaa jeeppejä tostanoinvaa... fakta on se että mie tuuppaan kaikki rahat mitä töist tulee talo lainaan+maasturi harrastukseen. piste.
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
#36
|
||||
|
||||
Lainaus:
ja siul on parempii kontagtiloita! Miul on vaan vanhoi homeisii mummololoita... Mut änivei jäämmä oottamaan mitä hienoo tästä rakentuu!!! ja joku päivä meikäläinen ilmestyy teijän pihaan yllätyksenä mukavien pullojen kera!
__________________
Jeep ISORY Viimeksi muokannut KoniJeep : 29.09.2012 23:05 Perustelu: kontagte ja äni vei |
#37
|
||||
|
||||
Lainaus:
muuten tuli rohkasevaa kommenttia amerika Joop sivulla !!! "Keep posting man. Loving your drunk stories, fab work, and awesome Jeeps! Keep it coming " ei saatana!!!
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
#38
|
||||
|
||||
__________________
Jeep ISORY |
#39
|
|||
|
|||
Lainaus:
|
#40
|
||||
|
||||
aivan! tai jos joltai löyty ees malliks ni joko vääntelis ite pellistä tai kuiduttas ite, tulispaha sekin sit kokeiltua
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability Viimeksi muokannut young n dum : 30.09.2012 16:15 |
#41
|
||||
|
||||
pakko oli kuva räpsästä ku ilmaantu äske tuollane iha oikee amerikan auto pihalle! kyl vaa tuollane sopis mei pihalle hienosti piha koristeeks widduku sallisivat sen puolikkaan laittaa tollase perään..
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
#42
|
||||
|
||||
Voit käyttää mun autoo verrokkina niin saat 3500kg koukun...
|
#43
|
||||
|
||||
Lainaus:
Eli se punaisen Jeepin kuski. |
#44
|
||||
|
||||
ai kopio otteesta konttorille? kelpaaks muka noi helposti? joteki muistelisin et tuo verrokki homma ois poistunu jo aikaa sitten
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
#45
|
||||
|
||||
! perkele oliha niis juttuaki vast vähä aikaa sitten pitääki ahistella sitä hiukan
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
#46
|
|||
|
|||
Pyyhkäset levikkeet näppärästi uretaanista, helppo muotoilla eikä lisää auton painoa :-))
|
#47
|
||||
|
||||
Wagoneerit on maahantuonti tyypätty maxs. 3500kg koukulle aikanaan. Cherokeet ei. Mulla oli 1640kg vetopaino cherossa. Wagoa ei voi suoraan käyttää verrokkina kun valmistetyyppäysnumeroissa eroa. Jos ois ollu kolme viimeistä numeroo samat mut ei(jotain tälläistä shaissee siinä oli pykälissä)( Mulla oli kaverin wagon rekisteriotteen kopio joka oli tyypätty 3500kg koukulle). Mutta ymmärtäväinen katsuri joka on myös autoharrastaja tajus et sama auto, valot vaan nurkissa erinlaiset. Perusteluksi vanhasta orginaali oopuksesta rungonmittataulukko kuvien kanssa, jossa viitattiin Wagoneer/Cherokee mittoihin et on samat rungot ja sit oli jarruista taulukko et on samat molemmissa. Nämä siis perusteluksi muutokselle AKEen. Ja isokoukku on nyt tosiasiaa!!
|
#48
|
||||
|
||||
Voin suositella ostaa K-raudasta tms. litran pullo (= n. 6€) homepesua. Penkit ja matot irti ja tuota litkua pienellä lantrauksella puoleksi tunniksi muhimaan mattoon / mattoihin. Rasvatahroihin puolestaan jotain liuotinpesua. Sitten sopivasti hinkkausta juuriharjalla ja painepesuria perään. Lopuksi hyvä kuivatus ja vot, onhan raikas ja puhdas tuoksu!
Samalla kannattaa katsoa vuotaako kori mistään lattialle, eli eukko ulos vesiletku kouraan ja itse sisälle taskulampun kanssa. Näillä sateilla tosin ei taida tarvita edes sitä eukkoa...
__________________
Raha ja romut rauhottaa. Viimeksi muokannut WinChester : 01.10.2012 09:23 |
#49
|
||||
|
||||
tuota home mömmöä voiski kokeilla ovi pahvit + muut verhoilut ei ollukka ku pinta paskassa vaan. taka penkis hometta ja tuo kärpän raatoa muistuttava haju tuli onneks noist matoista. joita oli muuten aivan helvetisti tais pika keventyä 50kg
tänää siivosin koko hytin ja eihä tuos kopas oo matää missään!? on tuon joku näköjää iha oikeest joskus hitsaillu, kaik normi paikat ja vähä sielt sun täält. toki tää nyt oli silmämääräne tarkastelu. totuusha selviää vasta ku saan ton kopan irti rungosta ja hiekka kylpyyn orkkis varapyöräki näytti viel olevan matkassa lahjotan sen tuoho hansun "entisöimis" rojektiin pikkase aiheuttaa mietteitä tosiaan et mitä tästä ny tekis.. pään sisäisiä onttoja ajatuksia selvinpäin : -koppa pois ja puhallukseen. samal sit vaihtas nuo helmat ja korjais kaaret. ei muita modauksia koppaan. - runko atomeiks, puhallus, kuuma sinkki ja jotku kunnon maalit päälle. - koko sähkö järjestelmän totaali uusiminen mallia lättis jooppi - laveri + työ kalu laatikostoa taka konttiin, kuitenki sellai et taka penkki säilyy jos mahollista+ lisä lämmitin yöpymisiä varten. - joku sellanen safari mallin katto teline ja markiisit vai mitkä ne ny on ne rullattavat lerpat kahtapuolen siihe tellinkii, mukavampi leiriä pitää eikä tarvi notskilla 3e minimanin pressuja korventaa.. - JA jos tähän laittaski nuo sport-aali akselit.. pitääks tota perustella? koppahan jäis ulkosesti just eikä melkee tuollaseks eli ainut mist bonjaa et jotaki on tehty ois nuo mjutka äkshelit..? offroad sleepperi ja eikä tuota koppaa tulis kummika mihikkä tölvittyä ku aina on enne ajoja kummiki auto paskana muualta ettei es pääse mettään - nii ja vinssin tai vinssit mahtus helpost upottaa sellai et niist ei näkys ku romi puskureis alumiin naru kidat.. emt. onks muita hyviä ehotuksia?
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
#50
|
||||
|
||||
hyvältä kuulostaa! Pysyykös tässä letkeet tulpan johdot?
__________________
Jeep ISORY |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
KeTTu TyTöT FSJ Cherokee 1983. the orginal :) | young n dum | Maasturiprojektit | 164 | 23.04.2016 23:27 |
KeTTu TyTöT : Tela Elmeri | young n dum | Maasturiprojektit | 35 | 05.01.2014 12:02 |
KeTTu TyTöT Jeep / VALMET | young n dum | Maasturiprojektit | 358 | 28.10.2012 19:59 |
Bolt on Portal Axle | kippo86 | Linkit | 11 | 19.03.2011 20:30 |
Gearmaster Portal Axle | Jeeper | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 23.12.2006 20:02 |