Se jyristää sittenkin. Käänsin etukardaanin liukua 180 astetta, mutta ei muuttunut juuri miksikään. Mitä tosta voi vielä sulkea pois? Murrokset? Pronssiholkit? Etuvetareiden stefat falskaa, mutta ei ole päässyt perästä vajaata kahta desiä vajaammaksi öljyt. Onko edes mitään väliä, että onko liuku perän vai vaihteiston päässä? Pitäiskö käyttää kardaani jossain tasapainotettavana? Vai pitäiskö vaa masentua siihen, ettei viitti ajaa napalukot kytkettynä